Toyota Siapkan Hilux Hidrogen untuk Produksi 2028

AKURAT.CO Toyota memastikan Hilux akan memiliki varian baru bertenaga hidrogen melalui teknologi fuel cell electric vehicle (FCEV). Hilux FCEV ditargetkan mulai diproduksi pada 2028 dan untuk tahap awal akan dipasarkan di Eropa.

Toyota sebelumnya telah mengembangkan beberapa prototipe Hilux hidrogen sejak 2022. Teknologi tersebut menggunakan sistem fuel cell yang berasal dari Toyota Mirai, sedan hidrogen milik Toyota.

Untuk versi produksinya, Toyota menargetkan jarak tempuh lebih dari 400 kilometer berdasarkan pengujian Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure (WLTP). Pikap ini juga diproyeksikan mampu menarik beban hingga 2.500 kilogram.

Salah satu keunggulan Hilux FCEV adalah waktu pengisian hidrogen yang lebih singkat dibandingkan pengisian baterai. Proses pengisian hidrogen bahkan dapat dilakukan dalam waktu sekitar lima menit.

"Solusi teknologi tunggal tidak dapat memenuhi persyaratan bisnis, kebutuhan mobilitas, atau lingkungan operasi lokal dari semua pelanggan," kata Toyota, dikutip dari Carscoops, Kamis (17/9/2026).

Namun, pengembangan Hilux hidrogen masih menghadapi tantangan dari sisi infrastruktur dan harga. Di Eropa dan Inggris, terdapat 179 stasiun pengisian hidrogen yang saat ini beroperasi.

Jumlah infrastruktur tersebut membuat Hilux FCEV belum dapat digunakan secara luas oleh semua konsumen. Selain itu, kendaraan FCEV umumnya memiliki harga lebih tinggi dibandingkan mobil bermesin konvensional maupun listrik baterai.

Toyota sebelumnya membuat 10 prototipe Hilux FCEV untuk menjalani pengujian di Inggris pada 2024. Prototipe tersebut menggunakan tiga tangki hidrogen pada rangka ladder frame dan baterai lithium-ion di bawah bak.

Sistem tersebut dipadukan dengan motor listrik yang ditempatkan di bagian belakang. Motor itu menghasilkan tenaga sekitar 182 PS dan torsi 300 Nm.

Kehadiran Hilux FCEV menjadi bagian dari strategi Toyota yang mengembangkan beberapa pilihan teknologi penggerak. Selain hidrogen, Hilux tersedia dalam versi mild-hybrid diesel dan kendaraan listrik berbasis baterai.