Direksi Pelindo Wajib Dievaluasi Total Usai Insiden Macet Horor di Tanjung Priok

AKURAT.CO Macet horor yang terjadi di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, beberapa waktu lalu terus menuai sorotan banyak pihak.

Pengamat kebijakan publik, Sugiyanto, mendesak Presiden Prabowo Subianto segera mengambil langkah tegas terhadap manajemen PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo), menyusul insiden macet horor yang merugikan secara ekonomi maupun sosial.

Dia meminta agar Menteri BUMN, Erick Thohir, mengganti seluruh jajaran direksi dan komisaris Pelindo sebagai bentuk akuntabilitas atas macet horor yang sempat melumpuhkan arus logistik nasional.

"Pergantian total jajaran direksi dan komisaris Pelindo penting sebagai bentuk pertanggungjawaban, sekaligus upaya pencegahan agar kejadian serupa tidak terulang," ujar Sugiyanto, saat dihubungi wartawan, Senin (21/4/2025).

Baca Juga: Macet Parah Tanjung Priok, Indikasi Lemahnya Sistem Logistik di Indonesia

Macet horor di Pelabuhan Tanjung Priok dipicu oleh lonjakan aktivitas bongkar muat di Terminal NPCT 1.

Hal ini terjadi usai tiga kapal besar yaitu MSC Adu V, Ever Balmy dan Starship Venus bersandar bersamaan di luar jadwal yang telah ditetapkan.

Akibatnya, truk kontainer yang masuk melonjak drastis hingga 4.200 unit per hari. Hampir dua kali lipat dari kapasitas normal sebanyak 2.500 unit.

Sugiyanto menilai manajemen Pelindo kurang sigap mengantisipasi lonjakan tersebut.

Dia mempertanyakan mengapa tiga kapal tersebut tidak dialihkan ke terminal lain seperti UPK1 atau UTPK Koja yang juga memiliki kapasitas besar.

Baca Juga: Macet Parah di Tanjung Priok, Pramono Bakal Beri Teguran Keras ke Pelindo

"Seharusnya Pelindo bisa membagi beban bongkar muat ke terminal lain. Ini soal manajemen dan kesiapan menghadapi kondisi tak terduga," ujarnya.

Sugiyanto juga menyoroti absennya contingency plan atau rencana darurat dalam penanganan situasi kritis seperti macet horor yang terjadi.

Dia menilai lemahnya perencanaan dan antisipasi Pelindo telah memperburuk situasi di lapangan.

"Ini menyangkut wajah logistik nasional. Pelindo semestinya sudah punya skenario darurat. Jangan sampai publik dan dunia usaha jadi korban dari ketidaksiapan manajemen," jelasnya.

Sugiyanto menambahkan, momentum macet horor yang terjadi pekan lalu harus menjadi titik evaluasi serius terhadap sistem pengelolaan pelabuhan di Indonesia.

Baca Juga: Kerap Bikin Macet, Petugas Gabungan Tertibkan Parkir Liar di Sekitar Blok G Tanah Abang

Khususnya di Pelabuhan Tanjung Priok yang menjadi gerbang utama perdagangan internasional.