Latam Airlines Turbulensi Parah, 50 Orang Terluka

AKURAT.CO Latam Airliines LA800 tujuan Auckland mengalami turbulensi parah yang menyebabkan penumpang berlumuran darah dan pulahan orang dirawat di rumah sakit. Perekam suara kokpit dan data penerbangan sedang dikumpulkan untuk penyelidikan lebih lanjut.

Penerbangan Latam Airlines berangkat dari Sydney, Australia pada pukul 11.35 pada hari Senin dengan 263 penumpang dan sembilan awak penerbangan dan kabin menuju Auckland, Selandia Baru. Sekitar dua pertiga dari perjalanan tiga jam penerbangan tersebut, Boeing 787-9 Dreamliner, menurut data pelacakan penerbangan mengalami guncangan yang kuat, kata maskapai tersebut.

Baca Juga: Piala Dunia U-17: Meksiko Bungkam Selandia Baru 4-0, Indonesia Dipastikan Gagal Ke 16 Besar

Insiden pada Latam Airlines terjadi setelah adanya “masalah teknis,” kata maskapai Chile tersebut, sambil terus menyelidiki insiden tersebut.

Penumpang di dalam pesawat mengatakan kepada situs berita Selandia Baru Stuff bahwa begitu pesawat mendarat, pilotnya “terkejut” dan mengatakan “alat pengukurnya hilang.” 

Dikutip dari The Guardian, Rabu (13/3/2024), sebanyak 50 orang dirawat oleh 14 awak ambulans yang sedang menunggu penerbangan ketika mendarat dengan selamat di bandara Auckland pada hari Senin sekitar pukul 16.30 waktu setempat.

Tiga belas di antaranya dirawat di rumah sakit, termasuk satu orang dalam kondisi serius. Mereka yang dirawat di rumah sakit termasuk empat penumpang dari Australia, dua dari Brazil dan dua dari Selandia Baru, serta satu penumpang Perancis dan satu penumpang Chili.

Tiga awak kabin juga dibawa untuk perawatan lebih lanjut.

Hingga Selasa pagi, empat pasien masih dirawat di rumah sakit Middlemore. Dalam pernyataannya pada Selasa pagi, Latam mengatakan tidak ada risiko yang mengancam jiwa bagi mereka yang masih dirawat di rumah sakit.

Pada hari Selasa, otoritas investigasi kecelakaan Chile, Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), mengonfirmasi telah meluncurkan penyelidikan atas insiden tersebut. Karena insiden tersebut terjadi di wilayah udara internasional, DGAC bertanggung jawab untuk melakukan penyelidikan, namun Transport Accident Investigation Commission Selandia Baru (TAIC) mengatakan pihaknya telah diminta untuk membantu meyelidiki.

“TAIC sedang dalam proses mengumpulkan bukti yang relevan dengan penyelidikan, termasuk menyita perekam suara kokpit dan data penerbangan,” kata TAIC dalam pernyataannya, Selasa sore.

Civil Aviation Authority Selandia Baru (CAA) mengatakan insiden tersebut belum dilaporkan secara resmi kepada CAA, namun diperkirakan hal itu akan terjadi dalam beberapa hari mendatang sesuai dengan Peraturan Penerbangan Sipil.

“Kami saat ini bekerja sama dengan Komisi Investigasi Kecelakaan Transportasi di Selandia Baru untuk mendukung penyelidikan tersebut dan akan berpartisipasi jika diperlukan,” kata CAA dalam sebuah pernyataan.

Penurunan di udara digambarkan berlangsung sekitar satu detik atau lebih. DJ Lucas Ellwood yang berada di Auckland, seorang penumpang yang mengenakan sabuk pengaman pada saat terjatuh, mengatakan layanan makan siang baru saja selesai ketika pesawat “tiba-tiba jatuh.”

“Itu terjadi dalam waktu kurang dari satu detik, jadi itu adalah guncangan yang sangat cepat,” kata Ellwood kepada ABC News.

“Rasanya seperti gempa baru saja terjadi,” tambahnya.

“Semuanya berjalan lancar dan kemudian kami sadar, tanpa peringatan dari pilot,” kata Ellwood kepada Guardian.

Ellwood mengatakan segala sesuatu yang tidak diikat langsung menghantam atap.

“Itu mengerikan,” katanya. Penumpang dan awak pesawat terluka dan berdarah, sementara yang lain tampak terguncang, kata Ellwood.

“Ada kepanikan verbal sampai kami mendarat, dan begitu kami mendarat, semua orang bertepuk tangan, bersorak, dan bertepuk tangan. Sampai saat itu semua orang ketakutan.”

Ellwood mengatakan sangat sedikit informasi yang diberikan kepada penumpang setelah kejadian tersebut. Bahkan sejak insiden tersebut terjadi maskapai penerbangan tidak memberikan dukungan atau permintaan maaf kepadanya.

“Saya agak kecewa karena belum ada tanggapan yang lebih cepat terhadap situasi serius ini.”

Brian Jokat, penumpang lain dalam penerbangan tersebut, mengatakan “tiba-tiba, pesawat itu jatuh begitu saja dari langit.”

Jokat mengatakan dia kemudian merasakan pesawat “menukik” dan dia “hanya berpikir ‘Oke, ini dia, kita sudah selesai.'"

“Langit-langit pesawat pecah karena terbentur kepala dan badan orang. Pada dasarnya penyangga leher dipasang pada orang-orang, kepala orang-orang terpotong dan berdarah. Itu gila sekali,” kata Jokat kepada Stuff.

Penerbangan tersebut dijadwalkan berhenti di Selandia Baru dalam perjalanan ke Santiago, Chili. Perjalanan penerbangan berikutnya dibatalkan, dan penumpang ditawari perjalanan selanjutnya ke Santiago dengan penerbangan pada Selasa malam.

Latam mengatakan pihaknya “sedang berkoordinasi dengan pihak berwenang masing-masing untuk mendukung penyelidikan atas insiden tersebut”.

“Prioritas Latam Airlines Group adalah memberikan dukungan kepada penumpang dan awak penerbangan, dan meminta maaf atas ketidaknyamanan yang mungkin ditimbulkan oleh situasi ini. Mereka juga menegaskan kembali komitmen mereka terhadap keselamatan sebagai nilai tanpa kompromi dalam standar operasionalnya,” kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan.

Direktur nasional layanan rumah sakit dan spesialis untuk Kesehatan Selandia Baru, Fionnagh Dougan, mengatakan ini merupakan insiden yang serius.

“Staf kami bekerja sangat keras dengan lembaga mitra kami untuk memastikan kelancaran perpindahan pasien, dan setiap orang mendapatkan perawatan terbaik,” kata Dougan.

Baca Juga: Sempat Alami Turbulensi, DPP Golkar Puji Kepemimpinan Airlangga

Boeing telah melakukan kontak dengan Latam saat maskapai tersebut menyelidiki apa yang salah.

“Boeing siap mendukung kegiatan terkait penyelidikan seperti yang diminta,” kata seorang juru bicara kepada Guardian.

Saham Boeing ditutup turun sekitar 3%, setelah insiden terbaru yang melibatkan salah satu pesawatnya. Badan Penerbangan Federal (FAA) AS pada bulan Januari melarang pembuat pesawat bermasalah tersebut untuk memperluas produksi pesawat berbadan sempit 737 MAX yang paling laris, karena masalah kualitas yang “tidak dapat diterima.”