Olahraga

Tampil di Mugello, Aprilia Datang dengan Inovasi Sayap Belakang Baru

Sayap itu dirancang untuk menambah beban pada roda belakang dan meningkatkan performa pengereman.


Tampil di Mugello, Aprilia Datang dengan Inovasi Sayap Belakang Baru
Tampilan sayap belakang baru tim Aprilia Racing (TWITTER/@MotoGP)

AKURAT.CO, Beberapa tim pabrikan MotoGP mengurangi ukuran sayap depan mereka untuk mencari kesepatan maksimum di Mugello, sementara di lain sisi Aprilia malah menambahkan sayap belakang baru yang inovatif.

Perangkat baru itu muncul di bagian belakang motor RS-GP pebalap penguji, Lorenzo Savadori saat menjalani sesi latihan bebas MotoGP Italia 2022, Jumat (27/5) kemarin.

Meskipun aerodinamika baru itu tidak dicoba oleh pebalap pabrikan Aprilia, Aleix Espargaro yang menetapkan waktu tercepat hari itu, namun sayap itu sendiri dirancang untuk menambah beban pada roda belakang dan meningkatkan performa pengereman.

baca juga:

“Saya tidak mencoba sayap belakang, tapi saya melihat data dari terowongan angin dan itu menarik.  Itu terlihat seperti hanya bagian dari pemasaran, tapi percayalah, itu membuat perbedaan,” kata Espargaro dikutip laman Crash.

“Itu mengingatkan Anda pada F1, tetapi ini memberi banyak bobot di beberapa tempat dan sekarang di MotoGP kita berbicara tentang detail.”

“Kami kekurangan sedikit bobot di bagian belakang. Inilah sebabnya mengapa saya tidak dapat meningkatkan rem mesin, jadi saya mendorongnya untuk membuat lebih banyak beban di bagian belakang.”

Tetapi setelah menikmati awal yang kuat untuk akhir pekan, Espargaro berpikir dia sekarang akan menunda mencoba perangkat untuk dirinya sendiri sampai tes di Katalunya.

Namun, salah satu inovasi baru Aprilia yang digunakan Espargaro pada hari Jumat kemarin adalah mesin yang sudah ditingkatkan.

“Mungkin rencananya adalah untuk mencoba (sayap belakang baru) besok, tetapi motornya bekerja dengan baik dan saya cepat, jadi saya akan menunggu,” jelas Espargaro.

“Saya mencoba mesin baru. Itu bukan perbedaan besar, tetapi Anda bisa melihat kecepatan tertinggi Maverick (Vinales), Lorenzo (Savadori) dan saya cukup cepat. Lebih dari 350 dan sangat dekan dengan Ducati.”