Tech

Mengenal Fungsi Lubang-Lubang Kecil Pada Piringan Cakram dan Cara Merawat Rem Cakram

Ada tujuan tersendiri dibuatnya lubang pada piringan cakram, bukan hanya untuk gembok.


Mengenal Fungsi Lubang-Lubang Kecil Pada Piringan Cakram dan Cara Merawat Rem Cakram

AKURAT.CO Pada piringan cakram motor, terdapat lubang-lubang kecil. Bagi pengendara, lubang piringan cakram seringkali dimanfaatkan untuk meletakkan gembok agar motor aman dari pencurian. Namun, tujuan adanya lubang pada piringan cakram tidak sesederhana hanya digunakan untuk gembok. 

Fungsi dibuatnya lubang tersebut ternyata berkaitan langsung dengan performa rem. Seperti yang sudah diketahui, rem cakram termasuk salah satu sistem keamanan pada kendaraan yang paling banyak digunakan karena lebih stabil untuk menghentikan kendaraan. 

Alasan rem cakram banyak digunakan karena bisa menciptakan radiasi panas yang baik (apabila terkena air bisa segera kering), mampu membuat pengereman lebih baik dan hasilnya stabil, dan komponen utamanya simpel. 

Adanya lubang pada piringan cakram bukan juga untuk membuat rem pakem. Tetapi, berfungsi untuk melepaskan panas. 

Lubang-lubang pada permukaan rem cakram bersentuhan langsung dengan kampas rem. Saat terjadi gesekan antara piringan dan kampas rem, suhu cakram akan cepat tinggi. Karena itulah lubang pada piringan cakram akan membantu mempercepat proses pendinginan cakram setelah bekerja atau melepaskan panas. 

Meskipun berfungsi melepaskan panas, dalam kondisi pemakaian yang ekstrim, lubang tersebut justru bisa menyebabkan masalah. Misalnya pada balap sekelas MotoGP. Dengan kecepatan motor yang sangat tinggi, tentunya membutuhkan pengereman yang cepat dan stabil. 

Oleh karena itu, lubang pada piringan cakram dibuat berbeda dengan lubang pada umumnya. Lubang pada piringan cakram dibuat tidak tembus. Tujuan agar panas yang terjadi tidak berkumpul di area lubang. Jika panas berlebih di bagian lubang, maka akan membuat cakram lebih mudah bergelombang. 

Selain melepaskan panas, lubang-lubang kecil pada piringan cakram dibuat untuk pengurangan bobot kendaraan. Banyaknya lubang pada piringan ditentukan oleh kebutuhan daya rem. Fungsi lain dari lubang ini, yaitu untuk menghalau kotoran. Gesekan kampas rem biasanya menyisakan debu atau kotoran. Dengan adanya lubang, debu atau kotoran tersebut bisa langsung terbuang dari sela-sela lubang. 

Sementara itu, karena fungsi yang sangat penting, rem cakram juga membutuhkan perawatan yang lebih intens. Seringkali pemilik kendaraan justru menyepelekan perawatan rem cakram. Padahal, jika salah satu kompetensi rem cakram bermasalah, bisa berakibat kecelakaan saat berkendara.