Tech

Meliuk dan Menanjak dengan Hyundai Creta di Pulau Dewata, Begini Rasanya

Total 38 unit Hyundai Creta dalam rombongan


Meliuk dan Menanjak dengan Hyundai Creta di Pulau Dewata, Begini Rasanya
Salah satu unit Hyundai Creta pada acara media test drive di Bali, Rabu (26/1/2022) (AKURAT.CO/Yusuf Tirtayasa)

AKURAT.CO PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengajak puluhan awak media ke Pulau Bali pada 26-27 Januari 2022 untuk melakukan test drive dengan SUV teranyar Hyundai Creta. Jurnalis Akurat.co turut berkesempatan mengendarai langsung model yang telah diperkenalkan sejak November 2021 lalu di Indonesia ini.

Sesi test drive langsung dimulai setibanya awak media di Bandara Ngurah Rai. Mendapat unit dengan warna favorit penulis, Galaxy Blue Pearl, membuat penulis sedikit merasa bangga. Hal itu lantaran hanya ada dua warna tersebut dari total 38 unit Hyundai Creta dalam rombongan. Sementara unit lainnya mayoritas berwarna White, Black dan Red.

Kesan pertama penulis tertuju pada bagian depan SUV, yang memperlihatkan keunikan Hyundai CRETA dengan Parametric Jewel Hidden-Type DRL. Karakteristik gaya hidup kaum urban juga ditemukan pada High Mounted Stop Lamp (HMSL) dan Boomerang shape signature lighting with LED lamps di sisi belakang.

baca juga:

Rombongan berangkat dari area parkir bandara menuju Mana Resto di kawasan Uluwatu sebagai pemberhentian pertama dengan iring-iringan Patwal. Jarak yang ditempuh kurang lebih 22 kilometer dengan waktu hampir 40 menit. Saat akan keluar dari area parkir, penulis sempat tersendat lantaran ada mobil rombongan yang mencoba mendahului namun ditahan panitia lantaran harus berurutan sesuai nomor unit.

Hal itu membuat mobil penulis dan beberapa unit lain di belakang terpisah dari rombongan. Maka dengan terpaksa kami menggunakan Google Maps sebagai penunjuk jalan.

Namun, rute yang diarahkan membuat rombongan kecil kami melalui jalan yang cukup sempit dengan banyak belokan, tanjakan dan turunan curam. Sempat terjadi penumpukan kendaraan saat tiba di sebuah area tanjakan yang cukup curam lantaran kami memilih berhenti setelah ragu terhadap Maps.

Pada situasi seperti ini, penulis merasa sangat terbantu oleh kehadiran fitur Hill-Start Assist Control (HAC) yang membuat mobil terhindar dari kondisi meluncur ke belakang.

Penulis juga dapat merasakan performa mesin Hyundai CRETA yang dilengkapi Smartstream 1.5L dengan sistem Intelligent Variable Transmission (IVT). Mesin ini mampu menghasilkan performa tangguh, responsif, efisien.

Teknologi IVT juga memungkinkan Hyundai CRETA mencapai tenaga maksimal hingga 115 ps/6.300 rpm dengan torsi maksimal hingga 143,8 Nm/4.500 rpm. Lucunya, setelah sempat ragu dan berhenti sejenak, rombongan kami berpapasan dengan rombongan pertama yang menyusul dari belakang.